Premiati i vincitori del DITECFER Railway Innovation Contest 2025: domina AI ma anche tecnologie mature

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  • Veronica Bocci

Si è svolta il 4 giugno la Cerimonia di Premiazione dell’11° edizione del “DITECFER Railway Innovation Contest” organizzata nel quadro del 2nd Acceleration Event on AI per il settore ferroviario e della mobilità organizzato da DITECFER sulla Riviera Pisana.

Il Contest DITECFER mira a premiare ogni anno le innovazioni ferroviarie ‘made in Italy’ con TRL di almeno 7 – quindi innovazioni ‘concrete’, vicine al mercato – e che presentano caratteristiche di eccellenza tecnologica, di ‘appeal di mercato’ internazionale ma anche in termini di contributo alla risoluzione di sfide sociali di settore.

Alla presenza del Presidente della Giuria, Prof. Alessandro Fantechi dell’Università di Firenze, e del Presidente DITECFER, Daniele Matteini, l’edizione 2025 ha premiato:

Tecnau Transport Division, società di ingegneria della provincia di Firenze del Gruppo Almaviva con esperienza nel settore ferroviario, che ha sviluppato “PROTECTA”, una soluzione innovativa per il monitoraggio dei cantieri ferroviari, integrata in modo nativo con i sistemi di circolazione.

PROTECTA utilizza l’Intelligenza Artificiale, l’IoT, le tecnologie di posizionamento centimetrico (RTK), i dispositivi wearable e il prodotto SEM della Piattaforma Moova di Almaviva, il quale consente l’integrazione nativa con i dati di campo e i sistemi di circolazione.

Le tecnologie di campo consentono di monitorare in tempo reale gli operatori, il loro stato di salute, le attrezzature e i veicoli presenti garantendo maggiore sicurezza nelle operazioni di cantiere e riducendo gli incidenti. Un’innovazione cruciale per la prevenzione di incidenti in linea, soprattutto in tempi in cui l’industria ferroviaria è impegnata in enormi programmi di rinnovamento delle infrastrutture e conseguente aumento del numero di cantieri. A ricevere il premio, il Direttore Tecnico Dario Ferrillo, anche Chief Innovation Officer di Almaviva.

 

 

 

 

 

Te.Si.Fer., società di ingegneria di Firenze, con “Alfred AI Butler”, un innovativo agente AI progettato per semplificare la conformità normativa per i professionisti del settore ferroviario.

L’AI Agent affronta i punti critici generati dalla necessità di progettazione di soluzioni ferroviarie inconformità con il vasto e spesso intricato corpo di normative e documentazione ferroviaria, e dalla crescente complessità delle tecnologie ferroviarie (es. Automatic Train Protection-ATP), Automatic Train Control-ATC), che esacerba ulteriormente le difficoltà e i costi associati alla verifica della documentazione necessaria. Alfred AI Butler offre al designer ferroviario un’interfaccia di chat intuitiva e un’interazione fluida con tutti i dati normativi e i requisiti di progetto pertinenti. A ricevere il premio, il Team AI di Te.Si.Fer. con Daniele Poggi e Nicolò Renzoni.

 

 

 

 

 

 

FBG / Blend Plants, società di produzione di macchinari per costruzioni ferroviarie della provincia di Brescia, con l’agitatore di calcestruzzo “MX”, che offre un approccio innovativo alla distribuzione del calcestruzzo preconfezionato su ferrovie e in galleria. Un sistema che mette intelligentemente a sistema tecnologie mature per garantire una miscelazione di calcestruzzo costante e omogenea, grazie a un miscelatore ad alta efficienza inserito in una tramoggia resistente in Hardox; offrire flessibilità in base alle esigenze del cantiere, con una capacità di stoccaggio variabile da 2 a 10 m³ e alimentazione tramite motore diesel o elettrico; consentire una gestione sicura ed efficiente a distanza, grazie al controllo remoto.

L’innovazione consente così una riduzione significativa della manodopera – in quanto il sistema è controllato da un solo operatore; tempi di distribuzione del calcestruzzo più brevi (-50%) rispetto alle tradizionali betoniere a tamburo; minori esigenze di pulizia e manutenzione (-60% di acqua per la pulizia); manutenzione semplificata, con un solo punto di ingrassaggio; consumi energetici ridotti rispetto alle tradizionali betoniere a tamburo (-50%); emissioni acustiche ridotte (-60%), ideale per lavori notturni o in ambienti sensibili al rumore.
A ricevere il premio, il General Manager Paolo Leonardo Biglieri, anche Vice Presidente di Confindustria Assafrica.